1. Operasi bener tina valves manual
Klep manual mangrupikeun jinis klep anu biasa dianggo dina alat sareng alat, dioperasikeun ku gagang sareng roda leungeun. Sacara umum, rotasi jarum jam tina cecekelan jeung handwheel dihartikeun salaku arah nutup, sarta rotasi counterclockwise diartikeun salaku arah muka. Sanajan kitu, lawang jeung nutup arah sababaraha valves sabalikna ka luhur, jadi mangga nengetan pariksa lawang jeung nutup tanda saméméh operasi.
Pikeun valves manual, ukuran cecekelan jeung roda leungeun dirancang nurutkeun tanaga gawé normal. Ku alatan éta, dina pamakéan klep eta diatur yén operator teu diwenangkeun pikeun muka jeung nutup klep kalayan bantuan levers na wrenches panjang. Dina waktu nu sarua, panjang cecekelan sarta diaméter handwheel nu kirang ti 320mm, ngan hiji jalma anu diwenangkeun pikeun beroperasi; handwheel kalayan diaméter sarua atawa leuwih ti 320mm ngamungkinkeun dua jalma pikeun beroperasi babarengan, atawa ngidinan hiji jalma beroperasi kalawan uas luyu (umumna kirang ti 0,5m panjangna). Sanajan kitu, klep diafragma jeung klep non-logam-dilarang pisan ngagunakeun tuas atawa rengkuh panjang pikeun beroperasi, sarta teu diwenangkeun pikeun nutup klep kalawan gaya atawa gaya kaleuleuwihan.
Sababaraha operator anu biasa ngagunakeun levers na wrenches panjang pikeun beroperasi valves manual. Aranjeunna nganggap yén langkung ageung kakuatan nutup, langkung saé, tapi ieu sanés masalahna. Ieu bakal ngabalukarkeun karuksakan prématur kana klep jeung malah ngabalukarkeun kacilakaan. Prakték geus ngabuktikeun yén, salian ti dampak -jenis handwheel, operasi klep badag teuing tur telenges bisa kalayan gampang ngaruksak handwheel jeung gagang, scratch batang klep na beungeut sealing, komo naksir beungeut sealing. Bréh, lamun handwheel jeung cecekelan ruksak atawa leungit, maranéhanana kudu dilengkepan dina waktu, sarta pamakéan wrenches adjustable teu diwenangkeun.
Pikeun valves kayaning valves Gerbang jeung valves globe, nalika ditutup atawa dibuka nepi ka tungtung (ie handap maot puseur atawa luhur maot puseur), aranjeunna kudu diputer 1/4 ka 1/2 péngkolan sangkan threads leuwih pageuh, ku kituna pikeun mempermudah inspeksi salila operasi, ku kituna ulah twisting Teuing kedap ngaruksak klep nu.
Diaméterna leuwih badag klep kukupu, valves Gerbang jeung eureun valves, jeung sababaraha nu dilengkepan valves bypass. Fungsi klep bypass nyaéta pikeun nyaimbangkeun bédana tekanan antara inlet sareng outlet sareng ngirangan torsi pambukaan. Nalika muka, klep bypass kedah dibuka heula, teras klep ageung kedah dibuka.
Sateuacan muka klep uap, pipa kedah dipanaskeun pikeun ngaleupaskeun cai anu kentel. Eta kudu dibuka lalaunan pikeun nyingkahan palu cai jeung ngaruksak klep jeung alat.
Nalika muka sareng nutup klep bal, klep kukupu, sareng klep colokan, nalika alur dina permukaan luhur batang klep sajajar sareng petikan, éta nunjukkeun yén klep aya dina posisi kabuka pinuh; nalika batang klep rotates 90 derajat ka kénca atawa ka katuhu. Nalika alur jejeg saluran, éta nunjukkeun yén klep aya dina posisi katutup pinuh. Sababaraha klep bal, klep kukupu, sareng klep colokan dibuka ku rengkuh sajajar sareng saluran, sareng ditutup nalika nangtung. Operasi klep tilu-jalan jeung opat-cara kudu dilaksanakeun nurutkeun tanda muka, nutup jeung ngabalikeun, sarta cecekelan movable kudu dipiceun sanggeus operasi réngsé.
Pikeun klep gerbang sareng klep throttle nganggo skala, pariksa sareng saluyukeun posisi indikasi anu kabuka atanapi ditutup pinuh. Naékna klep gerbang batang sareng klep dunya ogé kedah émut kana posisi pinuh kabuka sareng katutup pinuh, ku kituna ulah pencét titik maot nalika dibuka pinuh. Nalika klep katutup pinuh, pangawasa jeung tanda bisa dipaké pikeun manggihan yén bagian nutup ragrag kaluar atawa nolak objék asing guna troubleshoot.
Pipa sareng alat anu nembé dipasang ngagaduhan seueur kokotor internal sareng ballast las. Kokotor gampang nempel dina permukaan sealing klep manual anu biasana dibuka. Métode anu rada kabuka kudu diadopsi pikeun ngidinan médium -kecepatan luhur pikeun nyeuseuh objék asing ieu, teras nutup sacara lembut.
Saatos sababaraha klep manual ditutup, suhu turun sareng klep nyusut, nyababkeun sela leutik dina permukaan sealing sareng bocor. Ku cara kieu, éta kedah ditutup deui dina waktos anu pas saatos ditutup.
Operasi anu leres tina klep langsung mangaruhan kahirupan jasa klep.
2. Precautions pikeun operasi klep nu
Prosés operasi klep ogé prosés inspecting jeung nanganan klep nu. Tapi nengetan hal-hal di handap ieu nalika operasi klep.
① klep suhu luhur. Nalika suhu naék saluhureun 200 derajat, bolts bakal manjang ku pemanasan, anu bakal gampang ngajantenkeun klep henteu disegel pageuh. Dina waktos ieu, baud kedah "panas-diketat", sareng henteu disarankeun pikeun ngalakukeunana dina posisi katutup pinuh tina klep nalika kencangkeun-panas, pikeun nyegah batang klep tina topping sareng muka engké.
②Dina usum nalika suhu handap 0 derajat, nengetan muka colokan korsi klep pikeun valves nu eureun uap jeung cai pikeun miceun cai condensed jeung cai ngeuyeumbeu pikeun nyegah katirisan jeung cracking nu valves. Insulasi kedah dibayar ka klep anu teu tiasa ngaleungitkeun cai ngeuyeumbeu sareng klep anu tiasa dianggo sacara intermittently.
③The packing gland teu kudu leuwih -tightened, sarta operasi fléksibel tina klep bobot bakal lumaku (éta salah mun mikir yén tighter kelenjar packing téh, leuwih hadé, éta bakal ngagancangkeun maké tina batang klep sarta ngaronjatkeun torsi operasi). Dina henteuna ukuran pelindung, teu diidinan ngagentos atanapi nambihan pangisi dina tekenan.
④Salila operasi, taliti analisa sabab fenomena abnormal kapanggih ngaliwatan dengekeun, smelling, ningali, noel, jsb, sarta ngaleungitkeun aranjeunna dina jangka waktu lamun maranéhna direngsekeun ku sorangan; lamun perlu repairman pikeun ngajawab eta, ulah maksakeun ulah delaying waktu perbaikan.
⑤ Operator kedah gaduh log atanapi buku catetan khusus, perhatosan pikeun ngarékam operasi rupa-rupa klep, khususna sababaraha klep penting, klep suhu luhur sareng tekanan tinggi sareng klep khusus, kalebet alat transmisi na. The faults, métode perlakuan, bagian ngagantian, jsb kudu dicatet. bahan ieu pohara penting pikeun operator sorangan, repairers jeung pabrik. Ngadegkeun log khusus kalayan tanggung jawab anu jelas nyaéta kondusif pikeun nguatkeun manajemén.
3. Panyimpenan klep sareng perawatan
Tujuan panyimpen sareng pangropéa nyaéta pikeun nyegah karusakan klep atanapi ngirangan kualitas nalika neundeun. Nyatana, panyimpen anu teu leres mangrupikeun salah sahiji alesan penting pikeun karusakan klep.
Klep kedah dijaga sacara teratur. valves leutik kudu disimpen dina rak. Klep ageung tiasa disusun rapih di lantai gudang. Éta henteu kedah ditumpuk sacara acak, sareng permukaan sambungan flange henteu kedah aya hubunganana sareng taneuh. Ieu mah ngan ukur pikeun estetika, tapi ogé pikeun nangtayungan klep tina karuksakan.
Alatan panyimpen sareng penanganan anu teu leres, roda tangan rusak, batang klep bengkok, loosening sareng leungitna kacangan ngalereskeun antara roda tangan sareng batang klep, sareng sajabana, karugian anu teu perlu ieu kedah dihindari.
Pikeun klep anu moal dianggo dina waktos anu pondok, packing asbés kedah dipiceun pikeun ngahindarkeun korosi éléktrokimia sareng karusakan kana batang klep.
Klep anu karek asup ka gudang kudu dipariksa. Upami cai hujan atanapi kokotor asup nalika diangkut, aranjeunna kedah diusap bersih sateuacan disimpen.
Inlet sareng outlet klep kedah disegel ku kertas lilin atanapi lambaran plastik pikeun nyegah kokotor asup.
Beungeut ngolah klep nu bisa karat di atmosfir kudu dilapis ku minyak anti-karat pikeun ngajaga eta.
Klep luar kudu ditutupan ku -hujan sareng barang bukti lebu-sapertos linoleum atanapi terpal. Gudang dimana klep disimpen kedah dijaga beresih sareng garing.
4. Pamakéan sarta perawatan klep nu
Tujuan pangropéa nyaéta pikeun manjangkeun umur klep sareng mastikeun pambukaan sareng nutup anu dipercaya.
Benang batang klep sering ngagosok kana kacang tina batang klep. Perlu nerapkeun minyak garing konéng saeutik, molybdenum disulfide atawa bubuk grafit pikeun lubrication.
Pikeun valves nu teu remen dibuka jeung ditutup, balikkeun handwheel nu rutin pikeun nambahkeun pelumas kana threads batang klep pikeun nyegah rebutan.
Pikeun valves outdoor, hiji leungeun baju pelindung kudu ditambahkeun kana batang klep pikeun nyegah hujan, salju, lebu, jeung karat.
Upami klep sacara mékanis siap ngalih, lubricate kotak gear dina waktosna.
Salawasna jaga klep bersih.
Salawasna pariksa jeung ngajaga integritas bagian séjén klep nu. Lamun mur fixing tina handwheel ragrag kaluar, éta kudu dilengkepan pinuh sarta teu bisa dipaké leres. Upami teu kitu, éta bakal grind opat sisi tina bagian luhur batang klep, sarta laun leungit reliabiliti koordinasi, komo gagal pikeun beroperasi.
Ulah ngandelkeun klep pikeun ngarojong objék beurat lianna, sarta ulah nangtung dina klep nu.
Batang klep, utamana bagian threaded, kudu sering ngusap, sarta pelumas nu geus soiled ku lebu kudu diganti ku nu anyar, sabab lebu ngandung lebu teuas, nu gampang mun teu ngagem thread na beungeut batang klep sarta mangaruhan kahirupan layanan.
5. Pangropéa klep packing
Bungkusan langsung aya hubunganana sareng segel konci anu bocor nalika klep dihurungkeun sareng mareuman. Upami packing gagal sareng nyababkeun bocor, klep ogé bakal gagal, khususna klep pipa uréa, sabab suhuna kawilang luhur, korosi langkung ngabahayakeun, sareng bungkusna rawan sepuh. Pangropéa ditingkatkeun tiasa manjangkeun umur bungkusan
Nalika klep ninggalkeun pabrik, guna mastikeun élastisitas bungkusan, éta umumna tunduk kana uji tekanan statik tanpa leakage. Saatos klep dipasang dina pipa, kusabab suhu sareng faktor sanésna, extravasation tiasa kajantenan. Dina waktos ieu, perlu pikeun tighten kacangan dina dua sisi kelenjar packing dina waktu. Tighten eta pikeun nyegah bungkusan tina kaleungitan élastisitas sarta kinerja sealing.
Sababaraha bungkusan klep ngandung gajih molibdenum disulfida. Saatos sababaraha bulan pamakean, gajih pelumas anu saluyu kedah ditambihan dina waktosna. Lamun kapanggih yén packing nu perlu supplemented, nu packing pakait kudu ditambahkeun dina waktu pikeun mastikeun kinerja sealing na.
6. Pangropéa bagian transmisi klep
Salila muka sareng nutup klep, gajih lubricating asalna ditambahkeun bakal terus leungit, gandeng ku efek suhu, korosi jeung faktor sejen, minyak lubricating ogé bakal terus garing nepi. Ku alatan éta, bagian transmisi klep kudu dipariksa remen, sarta lamun eta kapanggih yén minyak anu kurang, éta kudu dieusi dina jangka waktu pikeun nyegah kanaékan maké alatan kurangna pelumas, hasilna transmisi inflexible atawa gagalna jamming.
7. Pangropéa salila suntik gajih klep
Nalika klep greased, masalah suntik gajih mindeng dipaliré. Saatos bedil suntikan gajih dieusian, operator milih mode sambungan klep sareng suntikan gajih, teras ngalaksanakeun operasi suntikan gajih. Aya dua kaayaan: di hiji sisi, jumlah suntikan gajih leutik, sareng suntikan gajih henteu cekap, sareng permukaan sealing langkung gancang kusabab kurang pelumas. Di sisi séjén, suntik gajih kaleuleuwihan ngabalukarkeun runtah. Alesanna nyaéta teu aya itungan anu akurat ngeunaan kapasitas sealing klep anu béda-béda dumasar kana kategori jinis klep. Kapasitas sealing tiasa diitung dumasar kana ukuran sareng jinis klep, teras jumlah gajih anu lumayan tiasa disuntik.
Nalika klep kasebut greased, masalah tekanan mindeng dipaliré. Salila operasi suntik gajih, tekanan suntik gajih rutin robah antara puncak jeung lebak. Lamun tekanan teuing low, segel leaks atawa gagal, tekanan teuing tinggi, port suntik gajih diblokir, sealant hardened, atawa ring sealing dikonci ku bal klep na plat klep. Sacara umum, nalika tekanan suntik gajih teuing low, gajih nyuntik lolobana ngalir kana handap rongga klep, nu biasana lumangsung dina valves Gerbang leutik. Lamun tekanan suntik gajih teuing tinggi, di hiji sisi, pariksa nozzle suntik gajih, lamun liang gajih diblokir, ngaganti eta; di sisi séjén, lamun gajih geus hardened, make cairan beberesih pikeun sababaraha kali soften gajih sealing gagal sarta nyuntik gajih anyar pikeun ngaganti eta . . Sajaba ti éta, jenis segel jeung bahan sealing ogé mangaruhan tekanan suntik gajih. Bentuk sealing béda gaduh tekanan suntik gajih béda. Sacara umum, tekanan suntik gajih pikeun anjing laut teuas leuwih luhur ti éta pikeun anjing laut lemes.
Nalika ngeusian klep ku gajih, nengetan masalah klep dina posisi switch. Bal klep umumna dina posisi kabuka salila pangropéa. Dina kaayaan husus, éta dipilih pikeun nutup pikeun pangropéa. valves séjén teu bisa diolah salaku posisi kabuka. The klep Gerbang kudu ditutup salila pangropéa pikeun mastikeun yén gajih ngeusi alur sealing sapanjang ring sealing. Lamun dibuka, gajih sealing bakal langsung digolongkeun kana saluran aliran atawa rohangan klep, ngabalukarkeun runtah.
Nalika klep greased, masalah pangaruh suntik gajih mindeng dipaliré. Salila operasi suntik gajih, tekanan, volume suntik gajih, sarta posisi switch sadayana normal. Nanging, pikeun mastikeun pangaruh suntikan gajih klep, kadang-kadang perlu muka atanapi nutup klep pikeun pariksa pangaruh pelumasan pikeun mastikeun yén permukaan bal klep atanapi gerbang dilumasi sacara rata.
Nalika nyuntik gajih, perhatikeun masalah drainase awak klep sareng relief tekanan nyolok. Saatos tés tekanan klep, gas sareng Uap dina rohangan klep tina rohangan anu disegel bakal ningkat tekanan kusabab paningkatan suhu ambien. Nalika gajih disuntikkeun, tekananna kedah dikaluarkeun heula pikeun ngagampangkeun kamajuan anu lancar tina suntikan gajih. Saatos gajih disuntik, hawa sareng Uap dina rohangan anu disegel diganti sapinuhna. Ngabantosan tekanan tina rongga klep dina waktosna, anu ogé ngajamin kasalametan klep. Sanggeus suntikan gajih, pastikeun pikeun tighten solokan jeung tekanan relief colokan pikeun nyegah kacilakaan.
Nalika nyuntik gajih, nengetan masalah kaluaran gajih seragam. Dina suntik gajih normal, outlet gajih pangdeukeutna ka port suntik gajih mimiti discharges gajih, lajeng ka titik low, sarta tungtungna ka titik luhur, sarta gajih ieu discharged hiji-hiji. Upami éta henteu nuturkeun aturan atanapi henteu ngahasilkeun gajih, éta ngabuktikeun yén aya sumbatan, sareng mupus dina waktosna.
Nalika nyuntik gajih, perhatikeun siram diaméter klep sareng korsi ring sealing. Contona, pikeun valves bal, lamun aya hiji gangguan posisi kabuka, limiter posisi kabuka bisa disaluyukeun ka jero pikeun mastikeun yén diaméterna lempeng tur dikonci. Nyaluyukeun wates teu ngan bisa ngudag posisi muka atawa nutup, tapi kudu dianggap salaku sakabeh. Lamun posisi muka siram jeung posisi nutup teu di tempat, klep moal nutup pageuh. Dina cara anu sami, upami panyesuaian aya, panyesuaian posisi kabuka ogé kedah dipertimbangkeun. Mastikeun perjalanan sudut katuhu klep nu.
Saatos suntikan gajih, pastikeun pikeun ngégél port suntikan gajih. Hindarkeun asupna najis, atawa oksidasi lipid dina liang suntik grease, sarta panutupna kudu dilapis ku-grease anti karat pikeun nyegah karat. Sangkan bisa dilarapkeun dina operasi salajengna.
Nalika nyuntik gajih, éta ogé kedah dipertimbangkeun perawatan khusus pikeun masalah khusus dina transportasi sequential produk minyak di hareup. Ningali kualitas anu béda tina solar sareng béngsin, kamampuan scour sareng dékomposisi béngsin kedah dipertimbangkeun. Dina operasi klep hareup, nalika encountering operasi bagean béngsin, replenish gajih dina waktuna pikeun nyegah maké.
Nalika nyuntik gajih, ulah malire suntikan gajih dina batang klep. Aya leungeun baju ngageser atanapi bungkusan dina aci klep, anu ogé kedah dijaga dina kaayaan lubricated pikeun ngirangan résistansi gesekan nalika operasi. Upami lubrication teu tiasa dipastikeun, torsi bakal ningkat nalika operasi listrik sareng ngagem bagian-bagian bakal susah salami operasi manual.
Sababaraha valves bal ditandaan ku panah. Upami teu aya tulisan FIOW Inggris, éta mangrupikeun arah korsi segel, sanés salaku rujukan pikeun arah aliran médium, sareng arah kaluaran diri klep -sabalikna. Dina kaayaan normal, klep bola -dobel korsi disegel gaduh arah aliran dua arah.
Nalika ngajaga klep, perhatikeun asupan cai dina sirah listrik sareng mékanisme transmisina. Utamana dina usum hujan resapan cai hujan. Salah sahijina nyaéta karat mékanisme transmisi atanapi leungeun baju aci transmisi, sareng anu sanésna beku dina usum tiis. Nimbulkeun torsi ageung teuing nalika klep listrik dioperasikeun, sareng karusakan kana bagian transmisi bakal nyababkeun motor diturunkeun atanapi langkung -perlindungan torsi bakal nabrak sareng operasi listrik teu tiasa diwujudkeun. Bagian transmisi ruksak, sarta operasi manual teu bisa dipigawé. Saatos over-proteksi torsi diaktipkeun, operasi manual oge teu tiasa digentos. Operasi paksaan bakal ngaruksak bagian alloy internal.
Pangropéa klep kedah diperlakukeun kalayan sikep ilmiah, supados karya pangropéa klep tiasa ngahontal pangaruh anu dipikahoyong sareng tujuan aplikasi. Dina raraga nyieun produksi ngajalankeun normal, ngurangan downtime, sarta ngaronjatkeun kauntungan ékonomi, dina hal valves, tilu titik ieu kudu dipigawé:
1. Pilihan bener valves nyaeta yayasan.
2. Hal pangpentingna nyaéta ngagunakeun klep neuleu.
3. pangropéa bener jaminan.
